Como passar 4 dias em Tóquio na primeira viagem?

Quatro dias em Tóquio funcionam melhor se agrupares os bairros pela linha de comboio e visitares uma zona por meio-dia, em vez de andares a saltar de um lado para o outro no mapa. O plano abaixo vai do Tóquio antigo ao Tóquio de néon, termina com o teamLab e Akihabara, e mostra onde uma viagem de um dia pode substituir um dia na cidade.

Tóquio é um conjunto de cidades ligadas por comboios, e a maior parte do tempo perdido acontece quando atravessas a cidade duas vezes no mesmo dia. Mantém cada dia focado, aceita que vais deixar passar algumas coisas e reserva com antecedência as poucas atrações que esgotam rápido.

Onde devo ficar alojado em Tóquio?

Escolhe um hotel a uma curta distância a pé de uma estação importante da linha circular Yamanote, que liga a maioria dos pontos turísticos para quem visita a cidade pela primeira vez. Shinjuku tem as melhores opções de transporte, incluindo a linha Odakyu para Hakone, além de comida infinita à noite. Ueno e Asakusa são mais calmas e económicas. Shibuya é animada, mas a sua estação é um labirinto.

Independentemente da tua escolha, verifica a distância a pé da plataforma até à porta do hotel. Uma caminhada de 10 minutos com uma mala através de uma estação gigante parece muito mais longa do que realmente é.

O que fazer no dia 1 em Asakusa e Ueno?

Começa cedo no templo Senso-ji, em Asakusa, antes que a rua de lojas que leva ao templo fique cheia. Percorre a rua Nakamise, depois passeia junto ao Rio Sumida em direção à vista da Tokyo Skytree. Depois do almoço, apanha o comboio para o Parque Ueno para ver os seus museus e o mercado Ameyoko, que é ótimo para petiscos.

Este é o dia mais relaxado, por isso usa-o para recuperar do voo. Guarda energia para a noite, quando a zona de Asakusa tem imensas pequenas izakayas.

Como fazer Shibuya e Harajuku no dia 2?

Começa em Harajuku de manhã, quando o Meiji Jingu está tranquilo e a floresta envolvente parece estar longe da cidade. Depois, desce a Takeshita Street para comer crepes e ver a moda juvenil, e segue para as ruas mais calmas de Omotesando para ver arquitetura e tomar um café.

Segue para Shibuya à tarde para o famoso cruzamento de Shibuya, que fica melhor visto de cima. O Shibuya Sky utiliza bilhetes com hora marcada, e diz-se que os bilhetes abrem com duas semanas de antecedência à meia-noite, no horário do Japão, sendo que os horários ao pôr do sol esgotam depressa. Confirma a hora de lançamento no site oficial antes de planeares. Reserva um horário pelo menos uma hora antes do pôr do sol para veres tanto a luz do dia como as luzes da cidade a acenderem-se.

Como planear Shinjuku e Ginza no dia 3?

Passa a manhã em Ginza, que combina com um início de dia lento: áreas de comida em grandes lojas de departamentos, lojas de papelaria e um café prolongado. Se quiseres um pequeno-almoço de mercado, visita o Tsukiji Outer Market ali perto, mas vai cedo porque fica cheio.

À tarde, apanha o comboio para Shinjuku. Passeia pelo Shinjuku Gyoen se o tempo ajudar, e depois sobe aos observatórios gratuitos do Edifício do Governo Metropolitano de Tóquio para veres a cidade. Termina o dia em Omoide Yokocho e Golden Gai, as ruelas de bares minúsculos e bancas de espetos grelhados. Ambos são pequenos, por isso prepara-te para fazer fila ou para te espremeres.

O teamLab ou Akihabara é melhor para o dia 4?

Podes fazer os dois se dividires o dia. Reserva o teamLab Planets, em Toyosu, para a manhã ou início da tarde. É um percurso compacto, maioritariamente descalço, através de água e salas de espelhos, e a maioria das visitas demora cerca de 60 a 90 minutos. O teamLab Borderless é um local diferente em Azabudai Hills, é maior e demora entre duas a três horas. Ambos utilizam entrada com hora marcada e podem esgotar com semanas de antecedência em fins de semana movimentados, por isso reserva assim que tiveres as tuas datas fixadas através do site oficial.

Depois disso, segue para Akihabara para veres arcades, lojas de jogos retro e eletrónica. Se o dia parecer demasiado cheio, deixa Akihabara de lado e acrescenta Odaiba para veres a zona ribeirinha.

Posso fazer uma viagem de um dia a partir de Tóquio? Quando devo trocar?

Sim, mas cada viagem substitui um dia na cidade, por isso encara isto como uma troca e não como um extra. Três opções são ideais para quem vai pela primeira vez.

• Kamakura: templos, o Grande Buda e passeios costeiros; é fácil ir de comboio para meio dia ou um dia inteiro.
• Nikko: santuários e paisagens de montanha; é a viagem mais longa das três, por isso começa cedo.
• Hakone: águas termais, passeios de barco no lago e paisagens vulcânicas, com um passe de transporte dedicado.

Para Hakone, o passe Hakone Freepass da Odakyu é vendido como um passe de 2 ou 3 dias a partir de Shinjuku. Cobre a viagem de ida e volta da Odakyu entre Shinjuku e Odawara, além dos comboios de Hakone, teleférico, ropeway, cruzeiro e autocarros designados. Não é um passe de 48 horas, pois expira após o último serviço do dia seguinte. O comboio de assento reservado Romancecar necessita de um bilhete separado, e as vendas abrem às 10h (horário do Japão) um mês antes da partida. Confirma os detalhes atuais no site da Odakyu.

Nota também que a hora de ponta em Tóquio é real. O pico da manhã nos dias úteis é por volta das 7h às 9h, e a linha Yamanote fica muito movimentada ao final do dia. Podes evitar o caos começando depois das 9h30, usando estações mais calmas a uma curta distância do centro principal e deixando passar o comboio lotado. Existem carruagens exclusivas para mulheres de manhã, nos dias úteis, nas linhas do Tokyo Metro e da JR, por isso verifica os horários afixados na estação.

Como me mantenho ligado em Tóquio com um eSIM?

Navegação, tradução e reservas de bilhetes precisam de dados, e vais precisar de mapas constantemente entre estações. Antes de viajares, verifica três coisas no teu telemóvel:

• Se suporta eSIM.
• Se está desbloqueado para qualquer operador.
• Se o software está atualizado.

Instala o eSIM no teu telemóvel antes de voares, enquanto ainda tens Wi-Fi, e ativa-o quando aterras. Os eSIMs da MochiSim são apenas para dados, sem número de telefone, por isso mantém o teu SIM habitual ativo como segunda linha se precisares de códigos SMS para bancos ou reservas, e define os dados móveis para o eSIM de viagem. Essa configuração de dual-SIM mantém os teus mapas e apps de mensagens a funcionar durante todo o dia.