¿Cómo pasar 4 días en Tokio si es tu primera vez?

Cuatro días en Tokio funcionan mejor si agrupas los barrios por línea de tren y visitas una zona por media jornada, en lugar de cruzar la ciudad de un lado a otro. El siguiente plan va desde el Tokio antiguo al Tokio de neón, termina con teamLab y Akihabara, y te indica dónde una excursión de un día puede sustituir a un día en la ciudad.

Tokio es un conjunto de ciudades unidas por trenes, y la mayor pérdida de tiempo ocurre al cruzarla dos veces en un mismo día. Mantén cada jornada compacta, acepta que te perderás algunas cosas y reserva con antelación las pocas atracciones que agotan sus entradas.

¿Dónde debería alojarme en Tokio?

Elige un hotel que esté a poca distancia de una estación importante de la línea circular Yamanote, que conecta los puntos principales para quienes vienen por primera vez. Shinjuku ofrece la mayor cantidad de opciones de transporte, incluyendo la línea Odakyu hacia Hakone, además de una oferta gastronómica infinita por la noche. Ueno y Asakusa son zonas más tranquilas y económicas. Shibuya tiene mucho ambiente, pero su estación es un auténtico laberinto.

Elijas lo que elijas, comprueba la distancia a pie desde el andén hasta la puerta del hotel. Un paseo de 10 minutos con maleta por una estación gigante se siente mucho más largo de lo que parece.

¿Qué hacer el día 1 por Asakusa y Ueno?

Empieza en el templo Senso-ji, en Asakusa, temprano, antes de que la calle de tiendas que sube al templo se llene de gente. Recorre la calle Nakamise y luego pasea junto al río Sumida hacia las vistas de la Tokyo Skytree. Después de comer, coge el tren hacia el parque Ueno para ver sus museos y el mercado Ameyoko, ideal para picar algo.

Este es el día más relajado, así que úsalo para recuperarte del vuelo. Guarda energías para la noche, cuando la zona de Asakusa se llena de pequeños izakaya.

¿Cómo visitar Shibuya y Harajuku el día 2?

Comienza en Harajuku por la mañana, cuando el santuario Meiji Jingu está tranquilo y el bosque que lo rodea te hace sentir lejos de la ciudad. Después, baja por la calle Takeshita para ver la moda juvenil y comer crepes, y sigue hacia las calles más calmadas de Omotesando para disfrutar de su arquitectura y sus cafeterías.

Dirígete a Shibuya por la tarde para ver el famoso cruce de peatones, que se aprecia mejor desde las alturas. Para entrar en Shibuya Sky necesitas entradas con horario fijo; se dice que salen a la venta con dos semanas de antelación a medianoche (hora de Japón) y los horarios del atardecer vuelan. Confirma la hora de lanzamiento en la web oficial antes de planificarlo. Reserva al menos una hora antes de la puesta de sol para ver tanto la luz del día como el encendido de las luces de la ciudad.

¿Cómo planificar Shinjuku y Ginza el día 3?

Dedica la mañana a Ginza, que es ideal para empezar el día sin prisas: salones gastronómicos en grandes almacenes, tiendas de papelería y un buen café. Si prefieres desayunar en un mercado, visita el cercano Tsukiji Outer Market, pero ve temprano porque se llena mucho.

Por la tarde, coge el tren hacia Shinjuku. Pasea por el Shinjuku Gyoen si hace buen tiempo y luego sube a los miradores gratuitos del Edificio del Gobierno Metropolitano de Tokio para ver la ciudad. Termina el día en Omoide Yokocho y Golden Gai, esos callejones estrechos llenos de bares diminutos y puestos de brochetas. Ambos son sitios pequeños, así que prepárate para hacer cola o para ir un poco apretado.

¿Qué es mejor para el día 4, teamLab o Akihabara?

Puedes hacer ambos si divides el día. Reserva teamLab Planets en Toyosu para la mañana o primera hora de la tarde. Es un recorrido compacto, casi siempre descalzo, a través de agua y salas de espejos, y la visita suele durar entre 60 y 90 minutos. teamLab Borderless es un recinto distinto en Azabudai Hills, es más grande y requiere de dos a tres horas. Ambos funcionan con entrada por horario y pueden agotarse con semanas de antelación en fines de semana con mucha afluencia, así que reserva en cuanto tengas tus fechas fijas a través de su web oficial.

Después, dirígete a Akihabara para ver salones recreativos, tiendas de videojuegos retro y electrónica. Si ves que el día está muy cargado, sáltate Akihabara y añade Odaiba junto al paseo marítimo.

¿Puedo hacer una excursión desde Tokio y cuándo debería cambiarla?

Sí, pero cada excursión sustituye a un día en la ciudad, así que considéralo un cambio en lugar de un extra. Tres opciones son ideales para principiantes.

• Kamakura: templos, el Gran Buda y paseos por la costa; es fácil llegar en tren en medio día o un día completo.
• Nikko: santuarios y paisajes de montaña; es el viaje más largo de los tres, así que sal temprano.
• Hakone: aguas termales, cruceros por el lago y paisajes volcánicos, con un pase de transporte diseñado para ello.

Para Hakone, el Hakone Freepass de Odakyu se vende como un pase de 2 o 3 días con salida desde Shinjuku. Cubre el trayecto de ida y vuelta de Odakyu entre Shinjuku y Odawara, además de los trenes de Hakone, el teleférico, el funicular, el crucero y los autobuses designados. No es un pase de 48 horas, ya que caduca tras el último servicio del día siguiente. El tren Romancecar con asiento reservado requiere un billete aparte, y las ventas se abren a las 10:00 (hora de Japón) un mes antes de la salida. Consulta los detalles actuales en la web de Odakyu.

Ten en cuenta también que las horas punta en Tokio son algo serio. El pico de la mañana en días laborables es aproximadamente de 7:00 a 9:00, y la línea Yamanote se llena mucho por las tardes. Puedes evitarlo empezando después de las 9:30, usando estaciones menos concurridas que estén a poca distancia del centro neurálgico, o dejando pasar el primer tren que vaya a tope. Existen vagones exclusivos para mujeres en las líneas de Tokyo Metro y JR durante las mañanas de los días laborables, así que consulta los horarios publicados en la estación.

¿Cómo mantengo la conexión en Tokio con una eSIM?

Para navegar, traducir y reservar billetes necesitarás datos, y dependerás de los mapas constantemente entre estación y estación. Antes de viajar, comprueba tres cosas en tu móvil:

• Que sea compatible con eSIM.
• Que esté liberado para cualquier operador.
• Que el software esté actualizado.

Instala la eSIM en tu móvil antes de volar, mientras todavía tengas Wi-Fi, y actívala al aterrizar. Las eSIM de MochiSim son solo de datos y no incluyen número de teléfono, así que mantén tu SIM habitual activa como segunda línea si necesitas códigos SMS para bancos o reservas, y configura los datos móviles para que usen la eSIM de viaje. Esa configuración de doble SIM mantendrá tus mapas y apps de mensajería funcionando durante todo el día.