4 Tage Tokio: So planst du deinen ersten Besuch

Vier Tage in Tokio lassen sich am besten verbringen, wenn du die Stadtteile nach Zuglinien gruppierst und pro halbem Tag ein Viertel besuchst, anstatt kreuz und quer durch die Stadt zu hetzen. Der folgende Plan führt dich vom alten Tokio zum Neon-Tokio, endet mit teamLab und Akihabara und zeigt dir, wo ein Tagesausflug einen Tag in der Stadt ersetzen kann.

Tokio ist eine Ansammlung von Städten, die durch Züge miteinander verbunden sind. Die meiste Zeit verliert man, wenn man denselben Weg an einem Tag zweimal fährt. Halte deine Tage kompakt, akzeptiere, dass du Dinge auslassen wirst, und buche die wenigen Attraktionen im Voraus, die schnell ausverkauft sind.

Wo sollte ich in Tokio übernachten?

Wähle ein Hotel in kurzer Gehdistanz zu einem großen Bahnhof der Ringlinie Yamanote Line, die die wichtigsten Sehenswürdigkeiten für Erstbesucher verbindet. Shinjuku bietet die meisten Transportmöglichkeiten, inklusive der Odakyu-Linie nach Hakone, und hat nachts unzählige Essensmöglichkeiten. Ueno und Asakusa sind ruhiger und budgetfreundlicher. Shibuya ist lebhaft, aber der Bahnhof dort ist ein einziges Labyrinth.

Was auch immer du wählst, prüfe den Fußweg von der Bahnsteigkante bis zur Hoteltür. Ein 10-minütiger Spaziergang mit einem Koffer durch einen riesigen Bahnhof fühlt sich viel länger an, als es klingt.

Was kann ich an Tag 1 in Asakusa und Ueno machen?

Beginne früh am Senso-ji in Asakusa, bevor sich die Ladenstraße zum Tempel mit Menschen füllt. Spaziere durch die Nakamise-Straße und schlendere dann am Sumida River entlang in Richtung des Ausblicks auf den Tokyo Skytree. Nimm nach dem Mittagessen den Zug zum Ueno Park mit seinen Museen und dem Ameyoko-Markt, der ideal für Snacks ist.

Dies ist der entspannteste Tag, also nutze ihn, um dich vom Flug zu erholen. Spare deine Energie für den Abend, wenn die Gegend um Asakusa viele kleine Izakayas bietet.

Wie erlebe ich Shibuya und Harajuku an Tag 2?

Beginne den Vormittag in Harajuku, wenn es im Meiji Jingu noch ruhig ist und sich der umliegende Wald wie weit weg von der Stadt anfühlt. Spaziere dann die Takeshita Street entlang für Crêpes und Teenager-Mode und weiter in die ruhigeren Seitenstraßen von Omotesando für Architektur und Kaffee.

Gehe am Nachmittag nach Shibuya zur berühmten Scramble Crossing, die man am besten von oben betrachtet. Für den Shibuya Sky benötigt man zeitgesteuerte Tickets, die angeblich zwei Wochen im Voraus um Mitternacht japanischer Zeit freigeschaltet werden – die Plätze zum Sonnenuntergang sind extrem begehrt. Prüfe die genaue Freischaltzeit auf der offiziellen Website, bevor du planst. Buche einen Slot mindestens eine Stunde vor Sonnenuntergang, damit du sowohl das Tageslicht als auch das Einschalten der Lichter erlebst.

Wie plane ich Shinjuku und Ginza an Tag 3?

Verbringe den Vormittag in Ginza, was sich gut für einen langsamen Start eignet: Food Halls in Kaufhäusern, Schreibwarengeschäfte und ein ausgiebiger Kaffee. Wenn du ein Frühstück auf dem Markt möchtest, besuche den nahegelegenen Tsukiji Outer Market, aber geh früh hin, da er schnell voll wird.

Fahre am Nachmittag mit dem Zug nach Shinjuku. Spaziere durch den Shinjuku Gyoen, falls das Wetter mitspielt, und gehe dann auf die kostenlosen Aussichtsplattformen des Tokyo Metropolitan Government Building, um die Aussicht über die Stadt zu genießen. Beende den Tag in Omoide Yokocho und Golden Gai, den engen Gassen mit winzigen Bars und Ständen für gegrillte Spieße. Beide Orte sind klein, also stelle dich auf Warteschlangen oder enges Beisammensitzen ein.

Ist teamLab oder Akihabara besser für Tag 4?

Du kannst beides machen, wenn du den Tag aufteilst. Buche teamLab Planets in Toyosu für den Vormittag oder frühen Nachmittag. Es ist ein kompakter Rundgang, meist barfuß, durch Wasser und Spiegelsäle, der etwa 60 bis 90 Minuten dauert. teamLab Borderless ist ein separater Veranstaltungsort in den Azabudai Hills, ist größer und dauert zwei bis drei Stunden. Beide nutzen zeitgesteuerte Eintritte und können an vollen Wochenenden Wochen im Voraus ausverkauft sein. Reserviere also so früh wie möglich über die offizielle Website, sobald deine Termine feststehen.

Gehe danach nach Akihabara für Spielhallen, Retro-Spieleläden und Elektronik. Wenn der Tag zu voll wird, lass Akihabara weg und nimm stattdessen Odaiba am Wasser dazu.

Kann ich einen Tagesausflug von Tokio aus machen und wann sollte ich tauschen?

Ja, aber jeder Ausflug ersetzt einen Tag in der Stadt, also betrachte es eher als Austausch statt als Ergänzung. Drei Optionen eignen sich besonders für Erstbesucher.

• Kamakura: Tempel, der Große Buddha und Küstenwanderungen, ein einfacher halber oder ganzer Tag mit dem Zug.
• Nikko: Schreine und Berglandschaften, die längste Reise der drei, also starte früh.
• Hakone: heiße Quellen, Bootsfahrten auf dem See und vulkanische Landschaften, mit einem speziellen Transportpass.

Für Hakone gibt es den Odakyu Hakone Freepass, der als 2- oder 3-Tages-Pass ab Shinjuku verkauft wird. Er deckt die Odakyu-Hin- und Rückfahrt zwischen Shinjuku und Odawara sowie die Züge in Hakone, die Seilbahn, die Seilbahn (Ropeway), die Bootsfahrt und ausgewählte Busse ab. Es ist kein 48-Stunden-Pass, da er nach der letzten Fahrt am Folgetag abläuft. Für den Romancecar (Zug mit reservierten Plätzen) benötigst du ein separates Ticket; der Verkauf startet einen Monat vor Abfahrt um 10 Uhr japanischer Zeit. Prüfe die aktuellen Details auf der Odakyu-Website.

Beachte auch, dass die Rushhour in Tokio ernst ist. Die morgendliche Spitze an Wochentagen liegt etwa zwischen 7 und 9 Uhr, und die Yamanote Line wird an Wochentagen abends sehr voll. Du kannst das umgehen, indem du erst nach 9:30 Uhr startest, ruhigere Bahnhöfe in kurzer Gehdistanz zum Hauptknotenpunkt nutzt oder einfach den nächsten vollen Zug nimmst. An Wochentagen gibt es in der Tokyo Metro und bei JR spezielle Waggons nur für Frauen; prüfe dazu die Aushänge am Bahnhof.

Wie bleibe ich in Tokio mit einer eSIM verbunden?

Navigation, Übersetzung und Ticketbuchungen benötigen alle Daten, und du wirst zwischen den Bahnhöfen ständig auf Karten angewiesen sein. Prüfe vor deiner Reise drei Dinge an deinem Handy:

• Es unterstützt eSIM.

• Es ist entsperrt (kein Provider-Lock).

• Die Software ist auf dem neuesten Stand.

Installiere die eSIM auf deinem Handy, bevor du fliegst, solange du noch WLAN hast, und schalte sie ein, sobald du landest. MochiSim eSIMs sind reine Datentarife ohne Telefonnummer. Behalte deine heimische SIM als zweite Leitung aktiv, falls du SMS-Codes für Banken oder Buchungen benötigst, und stelle die mobilen Daten auf die Reise-eSIM um. Dieses Dual-SIM-Setup sorgt dafür, dass deine Karten und Messaging-Apps den ganzen Tag über funktionieren.